jeudi 22 mai 2014

CES TRAINS QUI VOIENT LARGE

Vendredi 23 Mai 2014 Soulevé par « le canard enchaîné » ce scandale des trains trop larges pour entrer en gare,ne trouvera ni coupable ni responsable. Les deux PDG de RFF et de la SNCF se serrent les coudes. Pour M°RAROPORT , le pdg de RFF je le cite: « c'est tout à fait logique qu'il y ait une adaptation de l'infrastructure quand nous mettons du nouveau matériel en place » Quant au célébrissime énarque Guillaume PEPY pdg de la SNCF, il ne voit pas où est la gravité de cette erreur puisque je le cite aussi « les tests à ce jour ne démontrent pas de difficultés particulières sur les croisements des trains et les passages dans les tunnels ». La messe des deux PDG est dite ! Une broutille ces centimètres,il suffira de raboter les quais de gares où les trains ne peuvent pas entrer.Une broutille qui coûtera tout de même 50 millions d'euros et sans doute davantage ! Qui va payer ? Devinez... Quant aux déclarations des politiques sui réclament la démission des dirigeants, M°PEPY grand seigneur a refusé tout commentaire ! Dépassement de budget, endettement irresponsable, grossières erreurs... ces dysfonctionnements sont le plus souvent minimisés,quand ils ne sont pas tout simplement occultés. Ces hauts fonctionnaires qui nous gouvernent...sont à l'abri de toute remontrance ou sanctions. Ces nouveaux seigneurs issus de la noblesse Enarquale, savent être solidaires quand il y a problème, même s'ils se détestent le reste du temps. Là encore la France est la risée des autres pays par web interposé,un ustensile d'information que nos seigneurs de l'Etat aimeraient bien raboter aussi, mais que leur pouvoir déjà immense n'atteint pas encore, du moins pour le moment... Les TER trop larges pour entrer en gare : un épisode banal en quelque sorte, l'argent public n'a pas d'odeur !

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